Probador de fricción continua TPCFT-2

Es un dispositivo montado en un remolque que se conecta a un vehículo de remolque adecuado y es capaz de medir el coeficiente de fricción de la superficie del pavimento mediante un seguimiento continuo de la fricción y la medición de la fuerza lateral para reducir el riesgo de accidentes de tráfico.Consta de un remolque de medición, un dispositivo de control electrónico, un ordenador portátil y un software. El equipo de medición tipo remolque avanza gracias al remolque del vehículo remolcador. Al patinar las ruedas de prueba con neumáticos especiales sin banda de rodadura en un ángulo determinado, se genera la fuerza lateral perpendicular a la dirección de marcha. Los sensores de alta precisión miden y transmiten los datos medidos al software de computadora para su procesamiento y, en última instancia, brindan a los usuarios tablas y curvas de la posición de la superficie del pavimento y el coeficiente de fricción. La medición se controla mediante software de computadora y la salida de agua se ajusta automáticamente de acuerdo con la velocidad de conducción, de modo que el espesor de la película de agua entre la rueda de prueba y la superficie de la carretera sea de 0,05 a 1 mm.

COMPONENTE
Este equipo incluye las siguientes piezas:
Equipos de medición tipo remolque (incluidos sistemas de control electrónico, computadoras industriales frontales, etc.);
Sistema de control del espesor de la película de agua;
Sistema de medición de temperatura por infrarrojos
Dispositivo de conexión
Computadora portátil

PARÁMETROS TÉCNICOS

Velocidad de prueba: 20 km/h~100 km/h
Temperatura de trabajo: -25 ℃ ~ +60 ℃
Humedad relativa: ≤100%
Presión de los neumáticos de la rueda de prueba (tipo especial sin banda de rodadura): 70 ± 0,035 Kpa
Precisión de la prueba de fricción: Coeficiente de fuerza lateral promedio ±2%
Precisión de la prueba de distancia: ±0,1% más desgaste de neumáticos (se puede cambiar al número de pilotes según la distancia y se puede corregir)
Peso de la rueda de prueba al tocar el suelo (ruedas izquierda y derecha): 77,56 ± 0,5 kg
Conexión del remolque: gancho de remolque con rótula de precisión o gancho de anillo tradicional
Rango SFC: 0-100
Espesor de la película de agua: 0,5 mm o 1 mm delante de la rueda de prueba, error ≤15%.
Caudal de agua: 0,5 mm o 1 mm delante de la rueda de prueba, error ≤15%.
Suministro de energía del sistema de riego: proporcionado por el vehículo de remolque, no se requiere ningún dispositivo de generación de energía externo
Sistema de riego: la salida de agua se puede ajustar de acuerdo con la velocidad de la prueba para garantizar que el espesor de la película de agua sea relativamente constante durante la prueba.
Adquisición de datos: adquisición de datos de alta velocidad del bus informático
Transmisión de datos: Transmisión de datos a través de Ethernet
Sistema informático: Compatible con los sistemas operativos Windows 2000/XP/Vista/Windows 7
Imagen de monitoreo: monitoreo de imágenes de doble canal
Dimensiones del remolque: 1,5×0,8×0,8m (largo×ancho×alto)
Voltaje de funcionamiento: fuente de alimentación del vehículo de remolque, CC 12 V.

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