FWD-2000

Il est important de vérifier la qualité de la capacité portante des chaussées, que ce soit pour les routes, les ports ou les aéroports. Correspond-il à la valeur de conception et à la charge à laquelle il est exposé? Si ce n’est pas le cas, la chaussée va s’effondrer ou subir une détérioration accélérée. Les conséquences peuvent être graves et coûteuses au fil du temps et la sécurité sera réduite. La connaissance de l’état de la structure de vos chaussées est importante à observer afin d’éviter la défaillance de la chaussée.
Le déflectomètre de poids en chute (FWD) est l’un des équipements de contrôle non destructif les plus avancés de la résistance de la surface des routes dans le monde. Il est devenu un sujet chaud dans le domaine de la route dans le monde pour mesurer la déviation dynamique de la surface de la route et calculer le module de rebond de la surface de la route.

Caractéristiques
· Opération d’une seule touche» la tâche d’essai entière peut être accomplie par une seule personne en appuyant sur une seule touche sur l’ordinateur portable.
· Plaque de base solide et durable de remorque. Nous avons utilisé des plaques en quatre parties pour un meilleur contact avec la surface.
· Localisation gps et mesure de la température (besoin d’être commandé séparément)
· Capture automatique de la valeur de déflexion et de la valeur de charge.
· Travail extérieur continu.
· Charge de batterie de stockage: Charge par le générateur électrique sur le tracteur
· Double système de verrouillage: Hydraulique/mécanique
· Système d’urgence: Soulevez la plaque de charge quand le système tombe en panne.
· L’état fonctionnant de la plaque de charge peut être surveillé sur l’écran.
· Freinage à inertie
· Tour synchronisé/pause/lumière arrière et lumière d’avertissement de tête avec le tracteur

PARAMÈTRES TECHNIQUES

Configurations du système: véhicule équipé/configuré en usine
Conditions de fonctionnement: tous temps/résistant aux intempéries
Certifications: fournissez les certificats conformes d’usine: certificats d’essai et de conformité
Normes: conforme à ASTM D4694 - méthode d’essai Standard pour les déformations avec un dispositif de charge d’impulsion de type chute
Dimensions (à l’exception des voyants d’avertissement): 4500x2000x2000mm
Poids: 450kg
Gamme de charge: 12-150kN
Durée d’impulsion de charge: 20-30msec
Forme d’impulsion de charge: essentiellement demi sine
Temps de montée d’impulsion de charge: 10-15 msec
Précision de la cellule de charge: 1% +/- 0.1kN
Résolution de charge: 0.1kN (1KPa)
Plaque de charge: 4-split, 300mm, transversal pour même le chargement
Type de capteur: transducteur de vitesse sismique
Type de géophone: numérique (mémoire interne)
Nombre de géophones: 1-9pcs (optimum): 0,1 micron (la configuration standard est 9 PCS)
Précision du géophone: meilleure que 0,2% +/- 1 micron
Résolution du géophone: 0,1 micron
Gamme géophone: 2200 micron
Faisceau de géophone: 2500 microns du centre
Connecteurs de faisceau de géophone: connecteurs rapides sur faisceau (faciles à enlever et à connecter)
Type de capteur: PT100
Nombre de capteurs: 3 automatiques (air, surface, asphalte)
Précision de la température: mieux que 1%
Résolution de la température: 0.1℃
Compteur de mètre de Distance (précision): mieux que 0,1%
Système (capacité): jusqu’à 65 points de test par heure (selon la distance entre les points de test)
Alimentation: alternateur 12/24 VDC
Poids d’essai: plaques de poids pas plus de 25kg chacun (facile à configurer)
Historique de temps du système d’acquisition de données (temps réel): géophones numériques et cellule de charge pour prévenir les pertes analogiques
Échantillonnage: 25 kHz pour tous les canaux
Période d’échantillonnage: 0-60 ms (choisie par l’utilisateur)
Stockage de données (valeur de crête): stockage Local
Stockage de données (time history): stockage Local
Système de capture: système de capture hydraulique
Normes d’étalonnage: AASHTO R32 — pratique normalisée pour l’étalonnage de la cellule de charge et des capteurs de déflexion pour un déflectomètre de poids en chute

Brochure.pdf