Испытатель свойств асфальтовой смеси AMPT

Испытатель свойств асфальтовой смеси
Испытатель свойств асфальтовой смеси
Испытатель свойств асфальтовой смеси
Испытатель свойств асфальтовой смеси
Испытатель свойств асфальтовой смеси
Испытатель свойств асфальтовой смеси
HY-AMPT-30

Испытатель производительности асфальтовой смеси HY-AMPT-30 использует метод гидравлической нагрузки, с помощью управления гидравлическим сервообразующим клапаном для достижения выхода волновой формы нагрузки. В то же время, высокоточный датчик смещения используется для точного измерения деформации образца в процессе испытаний, чтобы точно оценить прочность, динамический модуль, усталость и другие свойства дорожного материала, имитировать различные механические эффекты дорожного материала в процессе фактического использования.



Get Wholesale Price

Асфальтотестер HY-AMPT-30 использует гидравлический метод нагружения и реализует вывод формы сигнала нагрузки путем управления гидравлическим сервоклапаном. В то же время используются высокоточные датчики перемещения для точного измерения деформации образца во время испытания, чтобы точно оценить прочность, динамический модуль, усталость и другие свойства дорожного материала, а также смоделировать различные механические воздействия, которым подвергается дорожный материал при реальном использовании.  
   ОСОБЕННОСТИ:
   ОСНОВНОЙ БЛОК:
 -  Встроенный гидравлический цилиндр динамической нагрузки + высокочастотный электромагнитный клапан для генерации различных давлений (синусоидальная волна, треугольная волна, трапецеидальная волна и т.д.), необходимых для испытания.
 - Основной датчик перемещения установлен внутри гидроцилиндра, что экономит пространство.  
 -  Датчик давления установлен на верхней части штока поршня, чтобы избежать возникновения компонентов давления.
 - Реактивная рама с тремя стойками обеспечивает более высокую структурную устойчивость.
   ТЕРМОКАМЕРА:
  -  Использование двойного вакуумного композитного стекла обеспечивает эффективную теплоизоляцию и улучшает видимость при испытании.
  -  Применение пневматической подъемной системы с одним нажатием кнопки обеспечивает 360 мм беспрепятственного рабочего пространства для операций.
  -   Компактная конструкция обеспечивает более высокую точность и эффективность контроля температуры, а также снижает энергопотребление.
  -   Испытания при боковом давлении, такие как динамический модуль и кратность потока, могут проводиться напрямую без необходимости использования цилиндра бокового давления.
  - Применение передовой системы циркуляции направленного воздушного потока с множеством отверстий обеспечивает более равномерную температуру.
  -  ВНЕШНЯЯ СИСТЕМА ЦИРКУЛЯЦИИ И КОНТРОЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ:
  -  Независимая система контроля температуры, основанная на принципе частотного регулирования, управляет мощностью охлаждения или нагрева.
  -  Использование цветного сенсорного экрана для точной регулировки скорости компрессора и мощности нагревательного устройства для достижения точного контроля температуры.
  -  Система контроля температуры и основной блок соединены гибкими материалами, чтобы избежать влияния вибрации системы контроля температуры на результаты испытаний.
   ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА:
  - Бесшумная конструкция с сервоприводом вместо традиционного трехфазного двигателя эффективно устраняет шумовое воздействие на другие одновременно проводимые испытания.
  -  Установка высокоточных фильтров на входе и выходе масла для продления срока службы гидроцилиндра.
  -  Компактная конструкция блока клапанов упрощает масляную магистраль.
   КОНТРОЛЛЕР:
  - Включает систему сбора данных и программное обеспечение, способное осуществлять замкнутое управление 4 целевыми компонентами одновременно и собирать 13 физических величин.
  -  Сбор данных стабилен, алгоритмы обработки данных полностью соответствуют стандартам.
  - Контроллер имеет встроенную библиотеку стандартных методов испытаний, из которых пользователи могут выбирать. Пользователи также могут выполнять нестандартные испытания в соответствии с их потребностями.
  - Автоматическое сопоставление датчиков, необходимых для испытания.
  -  Контроль рабочего состояния датчика в реальном времени и остановка нагружения для защиты оборудования при превышении предела.
  -  Контроль данных и отображение кривых изменений в реальном времени во время испытания. При отклонении данных от нормы выдаются сигналы тревоги с указанием причин.
  - Общая частота сбора данных может достигать 15 кГц.
  -  Запись исходных данных испытания для последующего поиска и анализа данных.
   

-
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
  •          Максимальная нагрузка: 30 кН  
               Диапазон бокового давления: 0~300 кПа    
               Диапазон датчика давления: 0~30 кН  
               Точность измерения давления: 5 Н    
               Точность измерения перемещения: ±2,5 мкм    
               Диапазон частот: 0,01~25 Гц    
               Метод нагружения: Гидравлическое нагружение  
               Габариты термокамеры: внутренний диаметр 320 мм, внутренняя высота 395 мм  
               Температурный диапазон термокамеры: -10~+60 °C      
               Метод контроля температуры: Внешняя циркуляция воздуха      
               Габариты трехосной камеры: Ø340 мм × 395 мм    
               Уровень шума: <60 дБ (в радиусе 2 м)    
               Операционная система: Windows 11  
               Питание: 380 В, 50 Гц    
               Габариты основного блока: 3700×700×1400 мм


-