machine d'essai statique pour traverses de chemin de fer en béton
Concrete railway sleepers static testing machine

GZS-500

La machine d'essai statique pour traverses de chemin de fer en béton GZS-500 est conçue pour tester la résistance à la fissuration sous charge statique des traverses de chemin de fer en béton (types I, II et III, traverses d'aiguillage, traverses de pont, traverses larges, etc.). Elle utilise un système de chargement hydraulique et une commande par micro-ordinateur. Elle affiche les valeurs de force, de déformation et de déplacement, et trace diverses courbes. Elle permet de déterminer avec précision la résistance à la charge statique de différents types de traverses et de tester leur capacité de charge réelle. Elle se compose principalement d'un dispositif de chargement, d'un chariot, d'un système de voie, d'un mécanisme de levage, d'un système de commande et d'un système d'affichage numérique.

STANDARD

  • EN 13230


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La machine d'essai statique pour traverses de chemin de fer en béton GZS-500 est conçue pour tester la résistance à la fissuration sous charge statique des traverses de chemin de fer en béton (types I, II et III, traverses d'aiguillage, traverses de pont, traverses larges, etc.). Elle utilise un système de chargement hydraulique et une commande par micro-ordinateur. Elle affiche les valeurs de force, de déformation et de déplacement, et trace diverses courbes. Elle permet de déterminer avec précision la résistance à la charge statique de différents types de traverses et de tester leur capacité de charge réelle. Elle se compose principalement d'un dispositif de chargement, d'un chariot, d'un système de voie, d'un mécanisme de levage, d'un système de commande et d'un système d'affichage numérique.

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SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES  
   Capacité de charge : 500 kN (sous rail)
                                             400 kN (entre deux rails, deux capteurs de 200 kN)
   Plage de mesure de charge : 0 à 500 kN
   Précision de mesure de charge : ±0,5 %
   Durée de chargement continu : Paramétrable
   Course du piston : 250 mm
   Écartement des supports : 300 mm, 400 mm, 500 mm, 600 mm (sous rail)
                                                    600 mm, 1400 à 1600 mm (entre deux rails)
   Espace de test : Dégagement vertical : 450 mm
                                     Dégagement horizontal : 820 × 920 mm
   Dimensions : Unité : 8500 × 1000 × 1920 mm
                               Chariot : 3400 × 760 × 110 mm
   Alimentation : 380 V
   

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