HY-AMPT-30

L'appareil de test de performance des enrobés bitumineux HY-AMPT-30 utilise une méthode de chargement hydraulique et génère un signal de force de chargement grâce à la commande d'une servovalve hydraulique. Simultanément, des capteurs de déplacement de haute précision mesurent avec exactitude la déformation de l'échantillon pendant l'essai, permettant ainsi d'évaluer précisément la résistance, le module dynamique, la fatigue et d'autres propriétés du matériau de chaussée, et de simuler les diverses contraintes mécaniques auxquelles il est soumis en conditions réelles d'utilisation.  
   CARACTÉRISTIQUES
   HÔTE
   ◎ Vérin hydraulique à charge dynamique intégré + électrovanne haute fréquence pour générer différentes ondes de pression (sinusoïdale, triangulaire, trapézoïdale, etc.) nécessaires aux essais.
   ◎ Le capteur de déplacement principal est installé à l'intérieur du vérin hydraulique pour un encombrement réduit.
   ◎ Le capteur de pression est installé en haut de la tige de piston afin d'éviter la génération de composantes de pression.
   ◎ Le bâti de réaction à colonne triaxiale offre une stabilité structurelle accrue.
   CHAMBRE ENVIRONNEMENTALE
   ◎ Utilisation d'un vitrage composite sous vide à double cavité pour une isolation thermique efficace et une visibilité optimale lors des essais. ◎ Système de levage pneumatique activable par simple pression d'un bouton, offrant un espace de travail dégagé de 360 mm pour les essais.
   ◎ La conception compacte assure une précision et une efficacité accrues du contrôle de la température, tout en réduisant la consommation d'énergie.
   ◎ Les essais de pression de confinement, tels que le module dynamique et le débit, peuvent être réalisés directement sans cylindre de pression de confinement.
   ◎ Système de circulation d'air directionnel multi-orifices pour une température plus uniforme.
   CIRCULATION EXTERNE
   SYSTÈME DE CONTRÔLE DE LA TEMPÉRATURE
   ◎ Système de contrôle de la température indépendant, basé sur le principe de la conversion de fréquence pour réguler la puissance de refroidissement ou de chauffage.
   ◎ Écran tactile LCD couleur pour un réglage précis de la vitesse du compresseur et de la puissance du dispositif de chauffage, garantissant un contrôle précis de la température.
   ◎ Le système de contrôle de la température et l'unité centrale sont reliés par des matériaux flexibles afin d'éviter l'influence des vibrations du système de contrôle de la température sur les résultats des essais. UNITÉ HYDRAULIQUE
   ◎ La conception silencieuse du servomoteur, qui remplace le moteur triphasé traditionnel, évite efficacement les nuisances sonores lors des autres essais menés simultanément.
   ◎ L'installation de filtres haute précision à l'entrée et à la sortie d'huile prolonge la durée de vie du vérin hydraulique.
   ◎ La conception intégrée du bloc de vannes simplifie le circuit d'huile.
   

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES  
   Charge maximale admissible : 30 kN
   Plage de pression de confinement : 0 à 300 kPa
   Précision de mesure de la pression : 5 N
   Précision de mesure du déplacement : ±2,5 µm
   Plage de fréquences : 0,01 à 25 Hz
   Méthode de contrôle : Chargement hydraulique
   Dimensions de l’enceinte climatique : Diamètre intérieur 320 mm, hauteur intérieure 395 mm
   Température de l’enceinte climatique : -10 à 60 °C
   Contrôle de la température : Circulation d’air externe
   Dimensions de la cellule triaxiale : Ø 340 mm × 395 mm
   Niveau sonore : < 60 dB (à moins de 2 m)
   Système d’exploitation : Windows 11
   Alimentation : 380 V, 50 Hz
   Dimensions de l’appareil : 700 × 700 × 1400 mm
   

Testeur de performance des mélanges bitumineux AMPT.pdf