FWD-2000

Важно проверить качество тротуаров с несущей способностью, будь то для дорог, портов или аэропортов. Соответствует ли она проектному значению и нагрузке, которой она подвергается. В противном случае тротуар выйдет из строя или подвергнется ускоренному износу. Со временем последствия могут быть серьезными и дорогостоящими, а безопасность будет снижена. Знание структурного состояния тротуаров важно для предотвращения поломки тротуаров.
Дефлектометр с понижающимся весом (FWD) является одним из самых современных неразрушающих средств проверки прочности дорожного покрытия в мире. В области дорожного движения в мире стала актуальной тема измерения динамического смещения дорожного покрытия и расчета модульного отскока дорожного покрытия.

Особенности сайта

· «Операция с одним ключом» вся задача тестирования может быть выполнена одним человеком с нажатием только одного ключа на ноутбуке.
· Прочная и долговечная базовая табличка прицепа. Мы использовали четырехкомпонентные пластины, чтобы улучшить контакт с поверхностью.
·GPS местоположение и измерение температуры (необходимо заказать отдельно)
· Автоматический захват значения смещения и значения нагрузки.
· Постоянная работа на открытом воздухе.
· Аккумуляторная зарядка: зарядка электрическим генератором на тракторе
· Система двойной блокировки: гидравлическая/механическая
· Аварийная система: поднять грузовую пластину при выходе из строя.
· Рабочее состояние грузовой платформы можно контролировать на экране.
· Инерционное торможение
· Синхронизированный поворотный/аварийный/задний огонь и сигнальный огонь в направлении головы с трактором

Технические характеристики

Конфигурация системы: заводская установка/конфигурация автомобиля
Рабочие условия: круглосуточная погода/проницаемость ветра и дождя
Сертификация: предоставление заводских сертификатов соответствия: испытания и сертификаты соответствия
Стандарт: Метод испытаний на прогибность ударных нагрузок по стандарту ASTM D4694
Размеры (без сигнализации): 4500 x 2000 x 2000 мм
Вес: 450 кг
Диапазон нагрузки: 12-150 кН
Продолжительность импульса нагрузки: 20–30 мс
Форма импульса нагрузки: в основном полусинуида
Время повышения импульса нагрузки: 10–15 мс
Точность датчика взвешивания: 1% + / -0,1 кН
Разрешение нагрузки: 0,1 кН (1 кПа)
Грузоподъемная панель: 4 разделки, 300 мм, равномерная поперечная нагрузка
Тип датчика: сейсмический датчик скорости
Тип детектора: Цифровой (память)
Количество сейсмических детекторов: 1-9 (оптимально): 0,1 мкм (стандартная конфигурация: 9).
Точность детектора: лучше 0,2% +/- 1 мкм
Разрешение сейсмического детектора: 0,1 мкм
Диапазон детектора: 2200 мкм
Пучок детектора: 2500 мкм от центра
Балочный разъем сейсмического детектора: быстрый разъем на балке (просто демонтировать и соединять)
Тип датчика: PT100
Количество датчиков: 3 автоматических датчика (воздух, земля, асфальт)
Точность температуры: лучше 1%
Температурное разрешение: 0,1 °C
Счетчик дальномер (точность): лучше 0,1%
Система (мощность): до 65 контрольных точек в час (в зависимости от расстояния между контрольными точками)
Электропитание: 12/24 В постоянного тока генератор
Испытание: не более 25 кг на каждом диске (просто настраивать)
Временная история системы сбора данных (в реальном времени): цифровые сейсмические детекторы и элементы измерения давления для предотвращения аналоговых потерь
Синхронная выборка (в режиме реального времени): все каналы, датчики взвешивания, температуры. 16-битный сейсмодатчик на всех каналах (нагрузка, сейсмодатчик, температура, высота падения)
Выборка: 25 кГц для всех каналов
Период выборки: 0–60 мс (по выбору пользователя)
Хранение данных (пик): локальное хранилище
Хранение данных (историческое время): локальное хранение
Система захвата: Гидравлическая система захвата
Стандарт калибровки: AASHTO R32 - Стандартные инструкции по калибровке датчиков нагрузки и датчиков отклонения для приборов с отклонением

Brochure.pdf