Compacteur de plaque HYLN-5
Compacteur de plaque HYLN-5

HYLN-5

Le compacteur de plaque pneumatique a été conçu à l’origine pour apporter une solution au problème de la fabrication d’échantillons homogènes de laboratoire suffisamment grands pour être utilisés pour les essais de suivi des roues. Il est utilisé pour compacter à une densité de mélange cible ou pour fournir un effort de compactage standard à une gamme de différents matériaux de pavage asphaltique. La Vibration est disponible en option.

STANDARD

  • EN 12697-33


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Le compacteur à rouleaux pneumatique a été conçu à l’origine pour apporter une solution au problème de la fabrication d’échantillons homogènes de laboratoire suffisamment grands pour être utilisés pour les essais de suivi des roues. Il est utilisé pour compacter à une densité de mélange cible ou pour fournir un effort de compactage standard à une gamme de différents matériaux de pavage asphaltique. La Vibration est disponible en option.
Le compacteur à rouleaux peut être utilisé pour:
Eprouvettes de suivi de roues, poutres pour les essais de fatigue et de module, carottage dans des éprouvettes pour les essais de module et de déformation permanente.

Caractéristiques

• Les dalles peuvent être de 50 à 100mm d’épaisseur.
• Les dalles peuvent être 305x305mm ou 305x405mm.
• Rouleau vibrant.
• Cage de sécurité avec vision complète de trois côtés.
• Facile à entretenir.
• Adoptez le système de contrôle japonais d’automation de plc de mitsubishi, sûr, fiable et stable; il a la fonction parfaite d’autoprotection, capable du long fonctionnement dans des conditions de conduite compliquées.
• Employez l’écran tactile du japon mitsubishi pour réaliser l’interaction homme-machine avec l’interface chinois-anglaise claire et visible, actionnent régulièrement par le contact facile et montrent des données en temps réel.
• Le transducteur japonais de panasonic peut arbitrairement changer la fréquence de vibration entre 0-50hz.
• Rouleau en acier fanlike.
• La charge maximale de compactage est de 55kn, ce qui équivaut au compactage statique maximum de roulement sur site.
• Moulage en une étape du spécimen d’essai selon la taille ou la densité préréglée.
• Plc permet de régler les temps de compactage sous chaque charge en séquence de p1, p2, p3 et p4; p1 peut être réglé à des temps minimum de 2, puis ajouter la charge par p2, p3 et p4.
• La charge de compactage peut être ajustée et réglée par 4 vannes de régulation de pression.
• Compactage vibratoire, fréquence réglable, compactage de roulement simulé de vibration de site.
• 3 portes de protection sûres; ouvrir n’importe lequel d’entre eux peut casser l’air, couper l’électricité pour protéger l’opérateur et empêcher l’opération fausse.
• Des éprouvettes d’essai peuvent être employées à l’essai de suivi de roue, et peuvent être employées à l’essai de traction indirect après carottage, ou pour être coupées pour l’essai de fatigue.
• Moules faciles à insérer et à enlever.


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PARAMÈTRES TECHNIQUES

Puissance: 1000W
Alimentation électrique: 220-240V, 50-60Hz à 16A
Charge maximale: 55kN
Voyage de chariot: ±150mm
Temps de Cycle: variable jusqu’à 10 cycles par minute
Fréquence de vibration: 0-50Hz
Langues de l’utilisateur: anglais
Dimensions: 1780x950x1550mm
Poids: environ 750kg


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