QCX-4P/QCX-4H
Le compacteur de plaque est considéré comme la méthode de compactage d’échantillons de laboratoire qui donne lieu à des dalles de matériaux de pavage asphaltique dont les propriétés simulent le plus étroitement celles des matériaux de la route. Les dalles peuvent être compactées pour cibler les densités de mélange en utilisant des charges qui sont:
Équivalents à ceux des équipements de compactage grandeur nature. Il existe deux modèles pneumatiques et hydrauliques.
Le compacteur de plaque est considéré comme la méthode de compactage d’échantillons de laboratoire qui donne lieu à des dalles de matériaux de pavage asphaltique dont les propriétés simulent le plus étroitement celles des matériaux de la route. Les brames peuvent être compactées pour atteindre des densités de mélange cibles en utilisant des charges équivalentes à celles d’un équipement de compactage grandeur nature. Il existe deux modèles pneumatiques et hydrauliques.
Le QCX-4P est alimenté pneumatique et contrôlé par un contrôleur logique programmable (PLC) relié à une ihm que l’opérateur peut utiliser pour sélectionner le nombre de passes.
Le QCX-4H est entraîné par un système hydraulique. Un contrôle manuel de la pression est ajusté pour régler la charge requise.
PARAMÈTRES TECHNIQUES
Taille du moule d’essai: 300[unused_word0006] 300[unused_word0006] 50(100) millimètres
Roue de roulement et de compactage: rayon: 500mm, largeur: 300mm
Vitesse: 6 cycles par minute
Déplacement du chariot: ±150 mm
Préchauffez la température de la roue de roulement: 120 degrés celsius
Pression de la roue de roulement: 300N/cm
Pression maximum: 20kN
Taille d’instrument: 1800hk1200hk600mm
Poids: 300Kg
Puissance: 380V 1800W
