16-T0012/C

TRL DCP (динамический конусный пенетрометр) — это прибор, предназначенный для быстрого измерения на месте структурных свойств существующих дорожных покрытий, построенных из несвязанных материалов. Непрерывные измерения можно проводить на глубине примерно 850 мм или при использовании удлинителей до рекомендуемой максимальной глубины 2 м.
Там, где слои дорожного покрытия имеют разную прочность, можно определить границы и определить толщину слоев.
Корреляция была установлена в более ранней работе (Van Vuuren 1969, Kleyn and Van Heerden 1983, Smith and Pratt 1983) между измерениями с DCP и CBR (California Bearing Ratio), чтобы можно было интерпретировать результаты и сравнивать их со спецификациями CBR для проектирования дорожного покрытия. Типичный тест занимает всего несколько минут, и поэтому прибор обеспечивает очень эффективный метод получения информации, который обычно требует рытья испытательных ям.

Вес падения: 8 кг
Высота падения: 575 мм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

16-T0012/C1 Скользящий молот (стальной) весом 8 кг
16-T0012/C2 Ударная наковальня и зажим, падающий 575 мм
16-T0012/C3 Стальной стержень диаметром 16 мм на глубину до 800 мм от поверхности
16-T0012/C4 3 конуса с резьбой из закаленной стали, диаметр 20 мм, угол конуса 60°
16-T0012/C5 Опорная плита и измерительный стержень с регулируемой шкалой (градуировка в мм)
16-T0012/C6 Чемодан для переноски из алюминиевого сплава

Размеры: 1080x310x150мм
Вес: 22 кг

Brochure.pdf

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ (необходимо заказывать отдельно)

16-T0012/C7 Удлинители: 400 мм, диам. 16мм