TPCT-5A

La prueba de ranura de la mezcla de asfalto es la tasa de deformación de la ranura creada por la rueda de prueba que viaja hacia adelante y hacia atrás en la pieza de prueba de la mezcla bajo las condiciones de temperatura y carga especificadas. El número de caminatas por cada deformación de 1 mm se expresa, es decir, la estabilidad dinámica.
Durante la prueba, el motor y el reductor emiten potencia para hacer girar el brazo. La palanca de conexión impulsa la placa de conexión para que la rueda de prueba se mueva uno tras otro. La distancia de desplazamiento es de 230 ± 10 mm y la velocidad es de 42 ± 1 veces / minuto. La presión de contacto de la rueda de prueba y la muestra es 0.7 ± 0.05 MPa, y la válvula de aire manual controla el ascenso y el descenso de la rueda de prueba.
El sensor de desplazamiento se utiliza para medir el desplazamiento de la pieza de prueba de presión de la rueda, es decir, la deformación de la ranura. Esta deformación es capturada por el sistema informático en tiempo real, después de procesar los datos, muestra el valor numérico y la curva de desplazamiento de tiempo, que también se puede imprimir.
El sensor de temperatura mide la temperatura de la superficie de la muestra y el valor medido se envía al controlador de temperatura de la caja de control para controlar el calentador. El turbino a través del tubo de calefacción y el conductor para hacer la temperatura de la cámara de temperatura uniforme, la temperatura de la cámara de temperatura se controla en el rango de 60 ± 1 ° C, el tiempo de prueba se puede ajustar arbitrariamente, controlado automáticamente por el sistema informático. La duración del examen es de 60 minutos.

Características
· Se puede utilizar para pruebas de inundación de agua.
· Puede probar dos muestras al mismo tiempo.
· Control automático de la temperatura, generación automática y guardar los resultados de la prueba, conveniente para llamar a los datos históricos, informe de prueba de salida.
· Adquisición de datos punto a punto: el sistema de control de la máquina superior e inferior garantiza el espacio de adquisición repetitivo de deformación.
· Adquisición de datos de alta resolución, alta velocidad.
· Amplio rango de temperatura, alta precisión, buena estabilidad, el uso de modulación PWM para mejorar el control de temperatura PID, para garantizar que la temperatura no se sobreajuste.
· El uso del sensor de temperatura absoluta para la adquisición de la temperatura, el largo tiempo sin prueba de deriva de temperatura (eliminar la deriva de temperatura del sensor de temperatura del termopar general durante mucho tiempo) en los datos de prueba.
· La circulación del aire en el horno, alta precisión de control de temperatura.
· Sensores de desplazamiento de alta precisión con una precisión de menos de ±0,05 mm a grandes distancias
· Equipado con la estructura integrada de la cámara, fácil de mover.
· Funcionamiento suave, sin ruido.
· Computadoras controladas de forma independiente con pantallas táctiles (opcional).
· Se pueden calentar seis pruebas al mismo tiempo.
· Pequeño tamaño, solo 1,52 m x 1,1 m de superficie

PARÁMETROS TÉCNICOS

Potencia: 380 voltios 50 Hz, 5 kW
Tamaño de la muestra: 300 x 300 x 50-100 mm u otros tamaños requeridos
Rango de medición de profundidad de ranura: 0-30 mm
Precisión de medición de la profundidad del carril: 0,01 mm
Dureza de la rueda de goma: 78 ± 2 (60 °C) estándar internacional
Distancia de movimiento de las ruedas: 230 ± 10 mm
Velocidad de las ruedas: 42 ± 1 vuelta por minuto
Presión de rueda: 0.7 ± 0.05 MPa
Rango de control de temperatura: de temperatura ambiente a 70 °C
Precisión de control de temperatura: ±1 °C
Tamaño: 1520 × 1100 × 1450 mm (longitud × ancho × altura)
Peso: 400 kg

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