TPC-25X
Chasis 4WD de todos los ejes diseñado para todoterreno. Diseño único de sala de potencia aparte de la sala de trabajo. La sala de trabajo equipa el escritorio de la oficina, el gabinete y otras instalaciones que hacen que sea más conveniente operar la prueba. Además, además del tanque de aceite, el motor y el sistema de radiación, la sala de trabajo es menos ruidosa, tiene menos vibraciones y menos contaminación del aire.
Características
1. Chasis 4WD de todos los ejes diseñado para todoterreno.
2. Diseño único de la sala de potencia aparte de la sala de trabajo. La sala de trabajo equipa el escritorio de la oficina, el gabinete y otras instalaciones que hacen que sea más conveniente operar la prueba. Además, además del tanque de aceite, el motor y el sistema de radiación, la sala de trabajo es menos ruidosa, tiene menos vibraciones y menos contaminación del aire.
3. La potencia de accionamiento es suministrada por un sistema hidráulico para reducir el desgaste del aceite y ser amigable con el medio ambiente.
4. Estructura invertida del cilindro de penetración. Por lo tanto, la cantidad de tubo hidráulico podría disminuir considerablemente y la penetración podría ser más estable.
5. Las varillas serían cortadas por un sistema de penetración hidráulica. Será un ahorro de tiempo y fuerza mientras hace que la operación sea más segura y eficiente.
6. La unidad de video montada en varillas lo ayuda a monitorear el proceso de penetración de las varillas.
7. Con dos aires acondicionados: uno en la sala de trabajo y otro en la sala de conducción.
8. También adecuado para CPTu, prueba de dilatación plana, VST (prueba de corte de paleta), etc.
PARÁMETROS TÉCNICOS
Camión: 4WD chasis de todos los ejes
Tipo de motor: EQH16030 Dongfeng
Caballos de fuerza 160
Velocidad máxima: 80 KM/h
Fuerza máxima: 250kN
Fuerza de extracción 280KN
Carrera de penetración 1100 mm
Velocidad de penetración: 1,2±0,3 m/min
Diámetro del cilindro 125 mm
Diámetro de la varilla 90 mm
Potencia hidráulica Japón motor 3TNV88-PFN
